Départs TOULOUSE J-22
Bonjour à tous!
Bientôt le début des rotations TLS. Un MEMO PN spécial rotations TLS est en cours de validation et d'impression par AF et devrait arriver dans vos casiers avant le début des rotations. Il relate, entre autres, le circuit retour des dossiers de vol , RDV urgent. etc Voici donc quelques précisions supplémentaires ainsi que le plan d'accès aux OPS pour votre briefing.
1) BRIEFING H - 1H15 aux OPS de TLS
Comme à MRS, pas de badgeuse .
Nous comptons donc tous sur votre ponctualité, à l'heure dite les 4 (ou 5 ) PNC doivent être là , si vous êtes en retard, prévenez les OPS à ce numéro: 05 62 12 87 70 ou chef d'escale de permanence :05 62 12 88 88.Ils se chargeront de prévenir le reste de l'équipage.Nous avons acheté un cahier répertoire où vous pourrez inscrire vos coordonnées téléphoniques et adresse lors de votre première rotation TLS. Utile aux agents de l'escale en cas de retard prévu de l'avion ou aux membres d'équipage d'une rotation si vous voulez vous contacter.(en effet, notre suivi planning refuse de donner nos numéros de téléphone..).
A l'attention des C/C: bien vérifier la présence des vouchers voiture en cas de découcher FRANCE dans les dossiers de vol.( certains oublis, au début).
Pour le mois de novembre et décembre, il n'y en a pas de prévu, mais sachez que si vous partez pour une rotation départ TLS et qu'elle découche le soir à TLS, une chambre d'hôtel serait fournie.
2) GESTION DES ABSENCES
Même si pour la pérennisation de l'opération, nous faisons le souhait qu'il y en ait le moins possible, on ne peut occulter le sujet.
La procédure est la suivante: dès que vous savez que vous ne pourrez pas faire votre rotation départ TLS, (le plus tôt possible) c'est le suivi planning qui est à contacter .C'est lui qui décidera qui pourrait vous remplacer et qui contactera votre remplaçant dans la liste de volontaires. Appelez DIRECTEMENT votre suivi planning :
ORY: 01 41 75 10 10
CDG: 01 41 56 36 00
NE LAISSEZ PAS de message sur la boite vocale SVPN, car la messagerie du suivi n'étant pas consultée toutes les heures, il restera moins de temps au suivi pour trouver un remplaçant.( problème déjà rencontré à MRS )
Un comité de suivi se réunit à la fin de l'expérimentation et scrute à la loupe les résultats: vol parti en retard, compo peq etc, "ils" nous attendent au tournant, vous le savez tous.Je le dis et le répéte , un professionnalisme sans faille nous est demandé, montrez leur (et aux Parisiens aussi) que vous êtes capables de vous gérer. Vous avez le droit d'avoir une grippe ou une rage de dents mais si vous pensez ne pas pouvoir faire votre vol le lendemain ou les prochains jours, ANTICIPEZ!!!
Sur IPN/ rubrique "Pratique puis= Planning PN =Production puis Publications, vous trouverez les règles d'utilisation des rotations Province.
3) DES TUYAUX
Certaines rotations province sont très denses avec un TSV programmé de 10h. Si tel est le cas et que votre journée a débuté AVANT 8h30, dès que vous dépassez d'1mn votre TSV, vous avez droit à 6h de repos additionnel à chaque tranche de 30mns de dépassement de TSV.Dans ce cas là, vous pouvez prendre votre repos additionnel ( qui se rajoute au post courrier initial) dès la fin de la rotation , ou le reporter à votre guise. Mais si vous ne prévenez pas le suivi planning à l'issue de la rotation, AF considérera que vous prenez votre repos additionnel plus tard, c'est à dire accolé à vos prochains congés..
Ne voyez pas non plus certaines rotations de 2 jours 4/4 comme des rotations inintéressantes car elles présentent , malgré tout ,plusieurs avantages : d'abord, celles qui commencent avant 7h15 , vous laissent la journée précédente chez vous, ensuite celles qui ont un gros TSV , vous donnent aussi la journée entière du lendemain en repos post courrier...2 jours de rotation mais encadrés par 2j de repos!
Et puis, de nouveau, un rappel qui dérangera peut être ceux qui sont coutumiers du fait mais ce serait très sympa pour la bonne ambiance qui doit régner entre volontaires que l'on change sa façon de faire et que l'on évite de se positionner sur les DDA les tous derniers jours du mois car c'est très désagréable de se retrouver "shooté" le 30 ou 31 du mois à 22h....Ne vous y prenez pas le dernier jour!
Joel Boanich va donc avoir la tâche ardue de faire le lien avec les différents services , contactez le si vous rencontrez des problèmes. Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Bonnes rotations!
Amicalement
Brigitte Pommerie Joel Boanich www.hexagoneaf.org
PLAN D'ACCES SALLE DE BRIEFING
ATTENTION BRIEFING H-1H15min
