Vous êtes nombreux à être domiciliés à l'étranger ou dans les DOM TOM et à vous inquiéter au sujet des formalités exigées aux frontières avant vos départs ou au retour de vos activités (rotations, stages etc)

Pour vous aider autant que possible lors de vos déplacements, nous vous transmettons aujourd'hui un NOTAM, édité le 30 Janvier dernier par la DGAC, dont le chapitre V vous intéressera plus particulièrement. Les dispositions sont publiées en version française et anglaise.

Il y est question de l'exemption des tests PCR, déclaration sur l'honneur et période d'isolement pour "les membres d'équipage ou personnels nécessaires à l'exploitation des vols passagers ou cargo ou voyageant comme passagers pour se positionner sur leur base de départ ou en revenir"

NOTAM-Covid-19-Restrictions-passagers.pdf

Pour rappel, les salariés amenés à effectuer le trajet domicile-travail durant le couvre-feu devront se munir :
- du nouveau justificatif de déplacement professionnel fourni par l'entreprise : version électronique disponible sur IPN > SANTE CARRIERE RH > « Easy RH » (logo dans le bandeau bleu) ou « Poursuite du télétravail et justificatif couvre-feu »
- votre CMC
- une pièce d'identité justifiant de votre lieu de résidence
- votre TDS du mois actualisé pour justifier de votre activité
+ ce NOTAM pour tous ceux résidant hors métropole

Nous vous invitons à transmettre la référence de ce document à tous les collègues concernés dont vous auriez le contact, afin de faciliter leurs transferts.

« Suite au nouveau confinement en France et aux restrictions de voyage associées, AF adapte son programme de vols.

!! Tous les vols prévus ce week-end seront assurés normalement, de et vers la France et l’étranger !!

Le programme mis à jour est consultable ici :

https://bit.ly/34H7D7i

- jusqu'au 8 novembre pour les vols long et moyen-courriers,

- jusqu'au 5 novembre pour les vols domestiques.

Il est à ce stade trop tôt pour connaître l’impact de ce confinement sur le programme de vols au-delà de cette période. De nouvelles adaptations seront effectuées au cours de la semaine prochaine... »

L'état d'urgence sanitaire est entré en vigueur sur l'ensemble du territoire national depuis ce vendredi 16 octobre minuit, avec la mise en place d'un couvre-feu de 21h à 6h dans les communes d'Île-de-France et dans les métropoles de Grenoble, Lille, Lyon, Aix Marseille, Saint-Étienne, Rouen, Montpellier et Toulouse, pour une durée minimale de 4 semaines.

Pour éditer votre justificatif de déplacement professionnel :

Intralignes > Salariés > EasyRH > "questions et démarches administratives"
> COVID 19 - "Je demande un justificatif de déplacement professionnel couvre-feu"
> Remplissez le document et "Générez le justificatif"

Chers adhérents,

Nous souhaitons vous faire part de la teneur du courrier que nous avons envoyé aux plus hautes instances d’Air France et de Transavia, concernant l’accès des agents AF aux futures dessertes province de Transavia.

En effet, tel que prévu, le transfert de certaines lignes Province vers Transavia et ses Boeing 737 va avoir des conséquences potentiellement très négatives sur les allers-retours de nos collègues habitant les régions de Brest, Biarritz, Perpignan, Pau, Toulon et Montpellier.

- Concernant l’accès en XCM sur les 737 Transavia : un accord a été obtenu pour les pilotes AF dans le cadre de leur négociation et devrait être signé prochainement. C’est au tour de l’XCM PNC d'être en discussion avec les OP PNC. Nous vous engageons à réclamer la réciprocité auprès de vos représentants PNC afin qu’elle soit défendue âprement. L’enjeu est de taille.

- La limitation au CDN des 737 TO interdit tout JPS. Une solution existe, déjà appliquée chez AF : le passage au MOPSC (Maximum Operational Passenger Seating Configuration) qui libère les 2 sièges de structure du cockpit pour de vrais JPS (et pas uniquement des XCM en uniforme et sans bagages)

- Le nombre de R1 ouverts à la vente sur les vols TO est totalement incompatible avec les nombreux allers-retours des provinciaux. En effet, actuellement, un quota de 5 R1 par vol bride l’accès aux GP. La direction s’est engagée à augmenter ce volume mais il faudra veiller à ce qu’il soit au moins équivalent à l’offre qui était proposée sur le réseau avant la crise Covid et le transfert de ces lignes à TO.

- Nous avons aussi ouvert la discussion avec la direction sur l’information qui circule concernant les Bus Directs et leur potentielle cessation définitive d’activité…
Si tel était le cas, nous ne doutons pas qu’AF a réfléchi à une solution de remplacement pour ses passagers en correspondance. Les provinciaux doivent eux aussi y avoir accès !

Nous avons également informé toutes les organisations professionnelles sol et PN de notre courrier afin qu’ils nous soutiennent dans notre démarche.
Posez la question à vos syndicats ! Faites leur comprendre l’importance de ce sujet pour que vos déplacements depuis et vers Paris ne deviennent pas littéralement impossibles.

Nous vous tiendrons informés des réponses apportées à ces courriers.