« Suite au nouveau confinement en France et aux restrictions de voyage associées, AF adapte son programme de vols.

!! Tous les vols prévus ce week-end seront assurés normalement, de et vers la France et l’étranger !!

Le programme mis à jour est consultable ici :

https://bit.ly/34H7D7i

- jusqu'au 8 novembre pour les vols long et moyen-courriers,

- jusqu'au 5 novembre pour les vols domestiques.

Il est à ce stade trop tôt pour connaître l’impact de ce confinement sur le programme de vols au-delà de cette période. De nouvelles adaptations seront effectuées au cours de la semaine prochaine... »

L'état d'urgence sanitaire est entré en vigueur sur l'ensemble du territoire national depuis ce vendredi 16 octobre minuit, avec la mise en place d'un couvre-feu de 21h à 6h dans les communes d'Île-de-France et dans les métropoles de Grenoble, Lille, Lyon, Aix Marseille, Saint-Étienne, Rouen, Montpellier et Toulouse, pour une durée minimale de 4 semaines.

Pour éditer votre justificatif de déplacement professionnel :

Intralignes > Salariés > EasyRH > "questions et démarches administratives"
> COVID 19 - "Je demande un justificatif de déplacement professionnel couvre-feu"
> Remplissez le document et "Générez le justificatif"

Chers adhérents,

Nous souhaitons vous faire part de la teneur du courrier que nous avons envoyé aux plus hautes instances d’Air France et de Transavia, concernant l’accès des agents AF aux futures dessertes province de Transavia.

En effet, tel que prévu, le transfert de certaines lignes Province vers Transavia et ses Boeing 737 va avoir des conséquences potentiellement très négatives sur les allers-retours de nos collègues habitant les régions de Brest, Biarritz, Perpignan, Pau, Toulon et Montpellier.

- Concernant l’accès en XCM sur les 737 Transavia : un accord a été obtenu pour les pilotes AF dans le cadre de leur négociation et devrait être signé prochainement. C’est au tour de l’XCM PNC d'être en discussion avec les OP PNC. Nous vous engageons à réclamer la réciprocité auprès de vos représentants PNC afin qu’elle soit défendue âprement. L’enjeu est de taille.

- La limitation au CDN des 737 TO interdit tout JPS. Une solution existe, déjà appliquée chez AF : le passage au MOPSC (Maximum Operational Passenger Seating Configuration) qui libère les 2 sièges de structure du cockpit pour de vrais JPS (et pas uniquement des XCM en uniforme et sans bagages)

- Le nombre de R1 ouverts à la vente sur les vols TO est totalement incompatible avec les nombreux allers-retours des provinciaux. En effet, actuellement, un quota de 5 R1 par vol bride l’accès aux GP. La direction s’est engagée à augmenter ce volume mais il faudra veiller à ce qu’il soit au moins équivalent à l’offre qui était proposée sur le réseau avant la crise Covid et le transfert de ces lignes à TO.

- Nous avons aussi ouvert la discussion avec la direction sur l’information qui circule concernant les Bus Directs et leur potentielle cessation définitive d’activité…
Si tel était le cas, nous ne doutons pas qu’AF a réfléchi à une solution de remplacement pour ses passagers en correspondance. Les provinciaux doivent eux aussi y avoir accès !

Nous avons également informé toutes les organisations professionnelles sol et PN de notre courrier afin qu’ils nous soutiennent dans notre démarche.
Posez la question à vos syndicats ! Faites leur comprendre l’importance de ce sujet pour que vos déplacements depuis et vers Paris ne deviennent pas littéralement impossibles.

Nous vous tiendrons informés des réponses apportées à ces courriers.

 
Pour apporter votre soutien à l'escale de BOD, signez et partagez la pétition en ligne :

" Des milliers de salariés de la compagnie Air France risquent de perdre leurs emplois à la suite des mesures gouvernementales en supprimant toutes liaisons aériennes si ce trajet peut se faire en train & en moins de 2h30

La Navette Air France reliant Bordeaux à Orly représente 10 vols quotidiens et plus de 550.000 voyageurs par an. Préservons cette liaison quotidienne et le bassin d'emploi en Nouvelle Aquitaine.

La Navette Air France permet :
- des vols avec correspondance à destination des DOM-TOM
- aux passagers voyageant avec d'autres compagnies aériennes de rejoindre Paris par avion
- d'enregistrer ses bagages de bout en bout
- aux enfants de voyager seuls en toute sécurité
- aux entreprises girondines de se rendre en rdv d'affaires

Le maintien de la Navette Air France est vitale pour notre économie et les services qu'elle offre aux utilisateurs. C'est aussi la sauvegarde de 114 emplois sur l'escale de Bordeaux

Cette décision unilatérale ne prend pas en compte l'avis des usagers. Merci pour votre soutien "

>>>  lien pétition